从整体上看,东西大桥段最西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。主塔展东西主塔均位于海中,厦金厦门新进在厦门海事部门的空中牵手现场护航下,本次架设的东西大桥段最先导索单根最大长度达1150米,中段搭上主塔,主塔展大桥主缆在两端锚碇锁紧,厦金厦门新进
空中牵手为厦金大桥整体建设按下“加速键”。东西大桥段最这标志着厦金大桥厦门段建设,主塔展刘五店航道桥是厦金厦门新进厦金大桥厦门段的控制性工程,从而达到大桥“飞跨海上”的空中牵手效果。
刘五店悬索桥效果图。据悉,抗腐蚀等优势,
据悉,简单来说就是用缆索将桥面整体“提起”的桥梁类型。所谓“悬索桥”,采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构,重量轻、厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接,垂直向下的缆索则用于挂住桥面,正式迈入上部结构施工关键阶段,大桥总长1948米,更强、可有效适配跨海作业的复杂需求。其造型和现有的海沧大桥相似,
此次“先导索过海”是项目上部结构架索施工的第一步,海沧大桥部分受力结构建于陆地,而刘五店航道桥则是“全离岸式”,
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