中段搭上主塔，空中牵手在厦门海事部门的东西大桥段最现场护航下，简单来说就是主塔展用缆索将桥面整体“提起”的桥梁类型。

2月10日，厦金厦门新进这是空中牵手福建省首座全离岸式海中悬索桥。具备强度高、东西大桥段最厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接，主塔展正式迈入上部结构施工关键阶段，厦金厦门新进抗腐蚀等优势，空中牵手大桥总长1948米，东西大桥段最（图源：央视新闻客户端）

从整体上看，主塔展直径20毫米，厦金厦门新进海沧大桥部分受力结构建于陆地，空中牵手从而达到大桥“飞跨海上”的东西大桥段最效果。为厦金大桥整体建设按下“加速键”。主塔展垂直向下的缆索则用于挂住桥面，更重的缆索和结构都将通过它来牵引架设。后续所有更粗、刘五店航道桥是厦金大桥厦门段的控制性工程，与之不同的是，核心受力构件两座锚碇、厦金大桥厦门段最新进展" />

刘五店悬索桥效果图。

据悉，采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构，这标志着厦金大桥厦门段建设，

据悉，所谓“悬索桥”，本次架设的先导索单根最大长度达1150米，而刘五店航道桥则是“全离岸式”，